W związku z tym, że musiałem dolac płynu do 307, oczywiście w ciemno - bez żadnej wiedzy co tam było - osad w zbiorniczku mial kolor brudnozoltobrazowy (choc od zewnątrz dolna polowa zbiorniczka wygladala na różową, przez co zbyt dlugo myslalem, ze plyn tam jest
), wiec musiałem szukać wiedzy w internetach...
Z czasów kiedy miałem golfa nauczyłem się, że zasadniczo można mieszać wszystko ze wszystkim. A kolor oznacza tylko, że mam większą szansę na to, że płyn, który jest w samochodzie to g12. Ale ogólnie to producenci mają fantazję i potrafią robić płyn też niebieski, zielony, bezbarwny, czerwony i chuj wie jaki jeszcze i one wszystkie być może też mogą być g12. Ale nie muszą. I nie zawsze podają jaki to płyn, np. Producent Borygo jest tajemniczy![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
No, ale. Tu trza dolac do 307. Nowszy samochód, w dodatku francuski, więc może coś się zmieniło![;)](/phorum/images/smiles/icon_wink.gif)
I czytam.
I dowiaduję się dziwnych rzeczy.
Np. Tu https://pl.wolflubes.com/pl-pl/aktualnosci/co-nalezy-wiedziec-o-plynach-chlodzacych-ze-specyfikacja-g13
Jeśli dobrze czytam tabelę, to mieszanie g13 z g11 psuje właściwości, ale już mieszanie g11 z g13 jest ok![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
Podobnie wygląda sprawa z g12+ i g12 oraz g12 i g12+.
Ciekawe czy twórcy tabelki czytali to, co sami wymóżdżyli?![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
Do mojego ponoć zalecany jest g12+ ale rocznikowo z tabel wychodzi g12.
Więc wziąłem płyn shella g12 & g12+ we wspólnej bańce![;)](/phorum/images/smiles/icon_wink.gif)
![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
Z czasów kiedy miałem golfa nauczyłem się, że zasadniczo można mieszać wszystko ze wszystkim. A kolor oznacza tylko, że mam większą szansę na to, że płyn, który jest w samochodzie to g12. Ale ogólnie to producenci mają fantazję i potrafią robić płyn też niebieski, zielony, bezbarwny, czerwony i chuj wie jaki jeszcze i one wszystkie być może też mogą być g12. Ale nie muszą. I nie zawsze podają jaki to płyn, np. Producent Borygo jest tajemniczy
![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
No, ale. Tu trza dolac do 307. Nowszy samochód, w dodatku francuski, więc może coś się zmieniło
![;)](/phorum/images/smiles/icon_wink.gif)
I czytam.
I dowiaduję się dziwnych rzeczy.
Np. Tu https://pl.wolflubes.com/pl-pl/aktualnosci/co-nalezy-wiedziec-o-plynach-chlodzacych-ze-specyfikacja-g13
Jeśli dobrze czytam tabelę, to mieszanie g13 z g11 psuje właściwości, ale już mieszanie g11 z g13 jest ok
![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
Podobnie wygląda sprawa z g12+ i g12 oraz g12 i g12+.
Ciekawe czy twórcy tabelki czytali to, co sami wymóżdżyli?
![:>](/phorum/images/smiles/chytry.gif)
Do mojego ponoć zalecany jest g12+ ale rocznikowo z tabel wychodzi g12.
Więc wziąłem płyn shella g12 & g12+ we wspólnej bańce
![;)](/phorum/images/smiles/icon_wink.gif)
--
Wszelkie prawa zastrzeżone. Czytanie niniejszego tekstu bez pisemnej zgody surowo wzbronione.